엔진 흡기 파이프 사출 성형

그림에서 보듯이, 엔진 흡기 파이프의 사출 성형 및 금형입니다. 우리는 고객 요구에 따라 제품을 맞춤 제작할 수 있습니다. 우리는 5,000개 이상의 금형 맞춤 제작 경험, 전문 생산 팀, 제품 금형 설계에서 제품 표면 처리까지 원스톱 생산, 100% 품질 검사, 완벽한 품질 관리, 도면 및 샘플에 따른 맞춤형 처리 지원, 17년의 설계 및 생산 경험으로 다양한 고객의 요구를 충족합니다. 관심이 있거나 제품이 필요하면 언제든지 저희에게 연락하세요.

1. 고온 저항성: 플라스틱 흡기 매니폴드는 엔진 실린더 헤드에 직접 연결되며 엔진 실린더 헤드의 온도는 130~150도에 도달할 수 있습니다. 따라서 플라스틱 흡기 매니폴드 재료는 180도의 고온을 견뎌야 합니다.
2. 고강도: 플라스틱 매니폴드는 엔진에 설치되며 자동차 엔진의 진동 부하, 스로틀 및 센서의 관성력 부하, 흡입 압력 맥동 부하 등을 견뎌야 하며 엔진이 비정상적으로 역화될 때 고압 맥동 압력으로 인해 폭발하지 않도록 보장해야 합니다.
3. 치수 안정성: 흡기 매니폴드와 엔진의 연결 치수 공차 요구 사항은 매우 엄격하며, 매니폴드에 다양한 센서, 액추에이터 등의 설치도 매우 정확해야 합니다.
4. 화학적 안정성: 플라스틱 흡기 매니폴드는 작동 중 가솔린 및 부동액 냉각수와 직접 접촉합니다. 가솔린은 강력한 용매이며 냉각수의 에틸렌 글리콜도 플라스틱의 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 플라스틱 흡기 매니폴드 재료의 화학적 안정성 요구 사항은 매우 높으며 엄격한 테스트가 필요합니다.